0引言消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)是指在突發(fā)事件尤其是發(fā)生火災(zāi)時(shí)，為人員疏散和應(yīng)急救援提供應(yīng)急照明和疏散指示的建筑消防系統(tǒng)。應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)按照用途可分為疏散照明和備用照明。本文將從煉鋼車(chē)間電氣室的疏散照明和備用照明的設(shè)計(jì)原則和方法等方...

概述在我國(guó)新型電力系統(tǒng)中，新能源裝機(jī)容量逐年提高，但是新能源比如光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電是不穩(wěn)定的能源，所以要維持電網(wǎng)穩(wěn)定，促進(jìn)新能源發(fā)電的消納，儲(chǔ)能將成為至關(guān)重要的一環(huán)，是分布式光伏、風(fēng)電等新能源消納以及電網(wǎng)安全的必要保障，也是削峰填谷、平滑負(fù)...

1電動(dòng)汽車(chē)充電站介紹電動(dòng)汽車(chē)具有無(wú)(低)污染物律放、噪音低、能效高、維修及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)替代燃油汽車(chē)將是緩解大氣環(huán)境污染和能源緊缺的有效方式之一。我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所的重要配套...

1新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展背景電動(dòng)汽車(chē)碳減排能力是指電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)消耗電量對(duì)應(yīng)發(fā)電側(cè)排放CO2相對(duì)于同等型號(hào)燃油汽車(chē)行駛時(shí)排放CO2的減排量。電動(dòng)汽車(chē)所消耗的電力由發(fā)電廠提供，相當(dāng)于“以煤代油”，并非意義上的新能源汽車(chē)；在由電廠發(fā)電對(duì)電動(dòng)汽...

1發(fā)達(dá)國(guó)家新能源汽車(chē)充電樁發(fā)展現(xiàn)狀及差異1.1發(fā)展現(xiàn)狀從近代開(kāi)始，西方就一直處于相互侵略的狀態(tài)，他們通過(guò)侵略東方獲得了大量的資本積累。在東方還處于封建社會(huì)的時(shí)候，西方已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代，在東方處于工業(yè)化的時(shí)代的時(shí)候，西方已經(jīng)開(kāi)始現(xiàn)代化進(jìn)程...

前言常規(guī)的汽車(chē)所采用的動(dòng)力能源主要以化石燃料為主，且在這種燃料的影響下，不僅會(huì)造成環(huán)境上的污染，同時(shí)受到化石能源稀缺的影響，使得資源的儲(chǔ)備量上也在逐漸減少。因此，越來(lái)越多的人開(kāi)始將目光放在了電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)與研宄上。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，改...

1充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問(wèn)題1.1新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛在國(guó)務(wù)院出臺(tái)減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)2015年銷(xiāo)量為3311萬(wàn)輛，2017年累計(jì)保有量達(dá)到180...

0、引言智能照明系統(tǒng)是電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù)的延伸，改變照明電路中由于不平衡負(fù)荷帶來(lái)的額外損耗，利用提高功率因數(shù)來(lái)降低照明電器的工作溫度，實(shí)現(xiàn)智能照明。智能建筑是指將建筑物的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理等因素組成用戶(hù)所需求的組合，給用戶(hù)提供一個(gè)便...